11月17日消息，梦想号据报道，国首我国自主设计建造的洋钻首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列，标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。探船

据悉，正式最大钻深“梦想”号所搭载的入列钻采系统已达到国际顶尖水平，其最大钻探深度可达惊人的可达11000米，并配备了4种钻探模式和3种取心技术，梦想号这无疑为全球科学家探索地球深部、国首实现“打穿地壳”的洋钻科学愿景提供了强有力的支持。同时，探船“梦想”号也将成为我国深海资源勘探、正式最大钻深关键技术装备研发及全球大洋科学钻探研究的入列重要平台。

公开资料显示，可达“梦想”号总吨位约33000吨，梦想号总长179.8米，续航力高达15000海里，具备在全球任何海域进行无限航区作业的能力，且钻探深度可达11000米。该船由自然资源部中国地质调查局精心组织，中国船舶集团承担设计建造重任，汇聚了150余家参研参建单位的智慧与力量。

自2021年11月30日正式开工以来，历经一年的紧张建设，于2022年12月18日实现主船体贯通，并于2023年12月18日正式命名并启动试航。

“梦想”号采用了先进的“模块化”设计理念，成功攻克了多项世界级技术难题，实现了以“小吨位”承载“多功能”的壮举。在国际上首次创新集成了大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能，展现了我国在深海探测装备领域的卓越创新能力。

经过两轮严格的海试验证，“梦想”号的主要性能指标均优于设计要求，成功构建了我国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系，为我国的深海探测事业注入了新的活力与希望。

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